首先是给大家带来的是加速测试,测试当天气温为25°C。奔驰C级轮胎为倍耐力P7,规格为225/45 R18;宝马3系轮胎为固特异 EAGLE F1,规格为225/45 R18;奥迪A4L轮胎为倍耐力P7,规格为245/40 R18。
每台车我们均采用憋转速起步的方式来进行测试。借助P2端的ISG电机,奔驰C级的加速成绩并不拉胯,最终取得了7.44秒的成绩;宝马3系拿到了全场第一,成绩最佳,起步时转速可以拉到3000rpm左右,起步时几乎没有打滑,最终取得了7.26秒的好成绩;奥迪A4L可以在2200rpm左右起步,但是前轮打滑严重,损失了不少时间,最终成绩为7.48秒。
三台车的中途加速成绩都非常的接近,整体感受都很不错,在两个测试小项中变速箱都可以很快的做连降2-3挡的动作,加速有力,无论是日常驾驶还是高速行驶都可以轻松的完成超车动作。